Lazada Otomotif Offer

Kelemahan Nissan Xtrail 2010

  • Diterbitkan : 15 Nov 2023

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Otomotifnet.com - Nissan X-Trail T31 atau generasi kedua bisa menjadi opsi mencari Medium SUV Bekas Rp 100 jutaan. Meluncur pada 2009 sampai 2013 dengan dua pilihan mesin bensin. Namun sebelum berburu unitnya, ketahui dulu empat penyakit yang jadi momok menakutkan merawat X-Trail generasi kedua ini. Baca Juga: Meski Harga Jatuh, Banyak Kelebihan Pelihara Nissan X-Trail T31. Hal pertama menurut Sugianto dari bengkel spesialis Nissan Auto Clinic, Nissan X-Trail T31 memiliki kaki-kaki ringkih karena model cross member. "kelemahan X-Trail T31 dia desain kaki-kakinya lebih ringkih, dia punya model yang namanya cross member, kotak gitu, dia ada bushing yang semuanya nopang di situ," ungkap Pria yang akrab disapa Ugi.

"Alhasil beban kerja komponen bushing lebih berat, enggak se-kokoh generasi sebelumnya, Cross member itu sudah nopang semua, banyak bushing yang pecah dan itu jadi permasalahannya," lanjutnya. Harga bushing Cross member X-Trail T31 di bengkel spesialis Nissan Auto Clinic sebesar Rp 1,6 juta.

"Kalau ganti karet bushing-nya saja Rp 1,6 juta, tapi kalau kita ke bengkel resmi Nissan itu harus semuanya (assy), biayanya bisa Rp 4 juta sampai Rp 5 jutaan, lumayan mahal memang," ungkap Ugi yang bengkelnya berada di Harapan Indah, Bekasi.

Kelemahan Nissan X-Trail T31, Padahal Nyaman Dikendarai

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Kelemahan Nissan X-Trail T31, Padahal Nyaman Dikendarai

Otoseken.id - Salah satu SUV yang dikenal nyaman dikendarai yaitu Nissan X-Trail T31. Hal itu disebabkan Nissan X-trail T31 termasuk SUV yang bertipe monocoque (monokok), yakni bodinya menyatu dengan sasis.

Mobil bertipe monokok ini cenderung lebih baik dalam meredam gaya kejut. Fungsinya itu untuk menahan gaya kejut," kata Joko Samiono, Pemilik Jasmin Motor, bengkel spesialis Nissan. Menurut Joko, kerusakan tersebut disebabkan medan di Indonesia kurang cocok bagi bushing member X-Trail T31.

"Kalau dipakai di medan Jepang sih, saya kira akan baik-baik saja.

6 Kelebihan Dan Kekurangan Nissan X-Trail Serta Tips Beli Bekasnya

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. 6 Kelebihan Dan Kekurangan Nissan X-Trail Serta Tips Beli Bekasnya

Bonsaibiker.com – Mas bro sekalian, kali ini kita akan mengupas tuntas tentang 6 Kelebihan Dan Kekurangan Nissan X-Trail Serta Tips Beli Bekasnya nih. X-Trail didatangkan masih dalam bentuk CBU atau diimpor secara utuh dari Jepang yang menjadi pesaing Honda CR-V dengan kode bodi T30.

X-Trail T30 versi ini sempat menjadi SUV terlaris dengan rata-rata penjualan 300 unit per bulan, sebab harga yang kompetitif dan menawarkan kenyamanan konsumen. Dengan kedua suspensi tersebut, mobil ini semakin terasa nyaman meski melalui jalan terjal dan berlubang sekalipun. Tapi kalau pakai pertamax, mulai 2500rpm saja sudah responsif meski ditanjakan puncak atau mau nyalip juga enak.

Berikut ini bagian mobil yang harus diperhatikan saat akan membeli Nissan X-Trail bekas, antara lain:. Maka sebelum membeli bekasnya, mobil X-trail ini harus dipastikan dulu lewat buku servisnya, pelumasnya selalu diganti dengan spesifikasi yang pas atau tidak.

Atau bisa juga langsung dilakukan tes drive untuk merasakan kalau-kalau ada hentakan yang tidak seharusnya muncul saat tuas dipindah posisinya. Sebelum membawa pulang Nissan X-Trail seken ini, pastikan terlebih dahulu kondisi AC pada mobil tersebut. Lalu periksa bagian bodi, apakah pernah alami kecelakaan dan lihat dari berbagai sisi agar bisa diketahui again yang lecet atau tidaknya .

Jangan Pusing, Ini 4 Penyakit Khas Nissan X-Trail T31 Generasi Kedua

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Jangan Pusing, Ini 4 Penyakit Khas Nissan X-Trail T31 Generasi Kedua

Otoseken.id - Nissan X-Trail generasi kedua dengan kode bodi T31 bisa jadi pilihan menarik selain Honda CR-V, sebab harganya sudah Rp 100 juta. Hadir dengan dua pilihan mesin, mesin 2.000 cc berkode MR20DE 4-silinder 16 valve DOHC bertenaga 136 dk di 5.200 rpm, dan torsi sebesar 198 Nm di 4.400 rpm.

Baca Juga: Nissan X-Trail T31 2.0 vs 2.5, Ini Hasil Akselerasi dan Konsumsi BBM-nya. Nissan X-Trail T31 di generasi ini sudah mengadopsi matik jenis CVT (Continuously Variable Transmission), Nissan menyebutnya XTronic dengan perpindahan gigi yang halus dan pintar. Pada artikel sebelumnya kami sudah membahas beragam kelebihan Nissan X-Trail T31, kini giliran kelemahan atau penyakit khas yang sering ditemui.

Kelebihan dan Kelemahan Nissan X-Trail T31, SUV Andalan Polisi dan Militer

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Kelebihan dan Kelemahan Nissan X-Trail T31, SUV Andalan Polisi dan Militer

Performa mesin yang cukup mumpuni, suspensi empuk, dipadu dengan CVT membuat X-Trail layak jadi mobil dinas pejabat. Walaupun kini usianya sudah lebih dari satu dekade, Nissan X-Trail T31 tak kehilangan wibawanya.

Sebagai salah satu mantan SUV flagship, kali ini kita akan membahas kelebihan dan kelemahan Nissan X-Trail T31. Dengan kedua suspensi tersebut, mobil ini semakin terasa nyaman meski melalui jalan terjal dan berlubang sekalipun. Salah satu faktor yang membuat X-Trail T31 ini masih layak diburu adalah kenyamanan berkendaranya.

Untuk SUV bekas dengan harga di bawah Rp150 jutaan, fitur yang dimiliki T31 sudah sangat oke. Kondisi kerusakan tersebut disebabkan medan jalan di Indonesia kurang cocok bagi bushing member. Namun demikian, mobil ini tak setangguh generasi sebelumnya sehingga wajar saja kalau T31 dulu kalah laris dari Honda CR-V.

Apabila kamu hanya berkendara antar kota dengan jalur mayoritas aspal dan jarang melewati medan jalan tanah, maka Nissan X-Trail T31 ini cocok jadi pilihan.

Harga Nissan X-Trail 2010, Spesifikasi Dan Review Lengkap

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Harga Nissan X-Trail 2010, Spesifikasi Dan Review Lengkap

Sebagai pendatang baru di segmen SUV kelas menengah, Nissan X-Trail T31 menjadi pesaing Ford Escape, Honda CR-V, Suzuki Grand Vitara, Kia Sportage, Chevrolet Captiva, dan Hyundai Tucson. Dan setahun berikutnya, tepatnya pada tahun 2010, Tipe baru Nissan X-Trail menggandeng Autech untuk dress up yang membuat mobil ini terlihat sedikit bergaya. Tidak ada perubahan pada bagian depan mobil ini, semua masih tetap terlihat sama, namun yang membedakannya hanya penambahan lampu depan yang lebih besar supaya terlihat sedikit lebih modern.

Sama seperti versi Nissan X-Trail T31, interiornya pun tidak ada yang mengalami perubahan berarti. Namun speedometernya berpindah ke posisi driver yang awalnya berada ditengah dan di bagian tengah disematkan 2-din audio control dengan touchscreen DVD player sebagai sarana multimedia ketika berkendara. Dan ada sensor parkir yang akan membantu pengemudi ketika mundur atau memarkirkan mobilnya.

>>> Lihat lebih banyak: Review Nissan Grand Livina 1.5 XV 2012: Low MPV Menyajikan Berkendara Fun To Drive. Mesin bensin kedua adalah 2.5 liter QR25DE I4, yang lebih bertenaga dibanding tipe mesin pertama yang mampu menghasilkan tenaga hingga 170 HP pada 6.000 RPM dan torsi maksimum 244 Nm pada 4.000 rpm. Kelebihan Kekurangan Berkendara lebih nyaman Hampir semua bagian mobil tidak mengalami perubahan Ruang kabin yang begitu luas dan lega Walaupun ruang kabin besar, tetapi hanya bisa menampung lima orang.

Deretan Masalah Nissan X-Trail T31 Bekas – Moladin

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Deretan Masalah Nissan X-Trail T31 Bekas – Moladin

Menurut Bady Qadarsyah selaku Operation Head Balai Lelang Auksi, masalah Nissan X-Trail T31 umumnya tidak banyak, namun hal tersebut juga tergantung dari pemakaian pemilik mobilnya. Untuk kondisi body, lampu dan interior tergantung pemilik mobil sebelumnya, jorok atau tidak pemakaiannya,” terang Bady sapaan akrabnya.

Setiyadi mekanik dari bengkel spesialis transmisi dibilangan Pamulang juga mengungkapkan jika masalah Nissan X-Trail T31 biasanya terjadi pada CVT-nya. Namun bisa disiasati membeli CVT copotan yang masih layak pakai dikisaran harga Rp 15 jutaan,” imbuh Yadi.

Hal tersebut biasanya imbas dari pemilik sebelumnya yang sering kali membawa muatan berlebih serta tidak pernah mengecek bagian kaki-kaki mobil dalam kurun jangka waktu lama. Ada beberapa ubahan, adalah pada bagian grill depan yang diganti dengan desain garis-garis krom menghilangkan logo Nissan serta balutan jok interior menggunakan bahan kulit berwarna hitam.

Kelebihan dan Kekurangan Nissan X-Trail Gen 2 T31

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Kelebihan dan Kekurangan Nissan X-Trail Gen 2 T31

Sorry, you have Javascript Disabled! To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript!

Kelebihan Dan Kekurangan Nissan X Trail Tahun 2010

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Kelebihan Dan Kekurangan Nissan X Trail Tahun 2010

Demikian beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Nissan X-Trail Gen 2 T31 yang beredar dari tahun 2008 hingga 2013 di Indonesia. Sebagai salah satu mantan SUV flagship, kali ini kita akan membahas kelebihan dan kelemahan Nissan X-Trail T31. Transmisi CVT di Nissan X-Trail T31 BermasalahSecara umum, T31 ini memakai mesin QR25DE yang sama seperti T30, dan terkenal tangguh.

Hal itu disebabkan Nissan X-trail T31 termasuk SUV yang bertipe monocoque (monokok), yakni bodinya menyatu dengan sasis. Menurut Joko, kerusakan tersebut disebabkan medan di Indonesia kurang cocok bagi bushing member X-Trail T31.

Berpergian Keluar Kota, Konsumsi BBM Varian 2.5L Terbukti Lebih Irit Dibandingkan Mesin 2.0LNissan X-Trail T30 2.5L lebih irit bahan bakar dibandingkan 2.0LBicara konsumsi BBM Nissan X-Trail T30, penggunaan dalam kota mobil ini mampu menempuh jarak 6-7 km/liter untuk kedua mesinnya.

Apa kelebihan dan kekurangan Nissan X Trail (2016-2018)?

Kelemahan Nissan Xtrail 2010. Apa kelebihan dan kekurangan Nissan X Trail (2016-2018)?

L Listi Irawati 15 Sep, 2019. Jazz RS CVT 2017 facelift Kelebihan: tenaga besar, tarikan mantap, lincah, bisa nyelip, responsif kalau mau nyalip, dikickdown langsung ngacir, meskipun CVT baik2 saja kok tinggal injak saja gasnya langsung bisa lari, ground clearance cukup untuk melewati polisi tidur yang normal dengan santai, konsumsi BBM pertamax 1:10 dalkot dengan AC dan head unit on terus sepanjang jalan, eksterior keren dan sporty.

Kekurangan: tidak ada fitur stability control sangat terasa ketika menikung/belok zig zag di jalan berliku jadi kemudi harus digenggam erat2 jangan lengah karena dalam kecepatan tinggi kemudinya terlalu ringan, airbag hanya ada di depan.