Kelebihan Dan Kekurangan Xtrail 2007
Kelebihan Dan Kekurangan Xtrail 2007. Baru diperkenalkan di Indonesia pada 2001 oleh Nissan Motor Indonesia (NMI), X-Trail dikenal sebagai salah satu SUV yang cukup nyaman untuk dikendarai. Baru pada akhir 2007 Nissan merilis X-Trail T31 dengan fitur yang telah ditingkatkan.
Sedangkan versi tiga baris tempat duduk baru diperkenalkan pada generasi ketiga yang diluncurkan 2013 silam. Nissan saat ini menawarkan model sel bahan bakar hidrogen bernama Nissan X-Trail FCV yang disewakan pada pengusaha dan untuk keperluan bisnis. Sedangkan bagi Anda yang ingin mencari mobil bekas X-Trail generasi pertama ini, simak review Nissan X-Trail 2.0 MT 2007 dari tim Cintamobil.com berikut ini.
6 Kelebihan Dan Kekurangan Nissan X-Trail Serta Tips Beli Bekasnya
Bonsaibiker.com – Mas bro sekalian, kali ini kita akan mengupas tuntas tentang 6 Kelebihan Dan Kekurangan Nissan X-Trail Serta Tips Beli Bekasnya nih. X-Trail didatangkan masih dalam bentuk CBU atau diimpor secara utuh dari Jepang yang menjadi pesaing Honda CR-V dengan kode bodi T30.
Maka sebelum membeli bekasnya, mobil X-trail ini harus dipastikan dulu lewat buku servisnya, pelumasnya selalu diganti dengan spesifikasi yang pas atau tidak. Atau bisa juga langsung dilakukan tes drive untuk merasakan kalau-kalau ada hentakan yang tidak seharusnya muncul saat tuas dipindah posisinya. Lalu periksa bagian bodi, apakah pernah alami kecelakaan dan lihat dari berbagai sisi agar bisa diketahui again yang lecet atau tidaknya .
Kelebihan dan Kekurangan Nissan Xtrail
” tanya mbah Yudhis Tira sambil mengunggah foto Nissan X-Trail warna hitam yang sepertinya generasi ke-1 alias T30. Saya pelihara t31 dr tahun 2009 Ampe sekarang Mbah….ya klo plus nya nyaman,kaki empuk enk,masih terbilang irit dgn CC segitu…. Satu kata mbah…ini SUV bukan LCGC atau MPV….apalagi ini SUV terbaik dijamannya…..penyakit bawak an orok sekitar CKP CMP saja mbah…..pastikan klo usia sdh tua maticnya bener bener dicoba secara teliti mbah….ada keraguan sedikit cancel saja…atau auto potong 30jt…momoknya hanya ditransmisi saja mbah….klo itu lulus…lainnya biayanya masih wajar mbah…. – masalah matic asal dirawat & ganti oli / flushing di bengkel resmi aja dan kalau bawanya alus ga main bejek2an Insya Allah aman. Pernah bawa punya bos gejil taun yg 2.5 Stt 2006 kalo ga salah, km udah duaratusribu lebih , pernah kehabisan oli mesin, oli matic, karna awal ambil ga tau riwayat servisnya.. Dua kali masuk bengkel, yg pertama ga cocok sma bengkele, pindah dbawa sama saya ke spesialis matic di semarang habis 10jt lebih buat turun mesin mbenerin tetek mbengeknya, kaki2 rawan, boros kalo dibawa playon sahabat pertamina, purwokerto-solo 600rb PP waktu mobil blm sehat. Tp karena pindah tugas, 6 bulan terakhir jadi alat transportasi mudik Jkt-kudus PP (min.
Kelemahannya nyetir mobil ini di jalan tol, saya gampang ngantuk karena nyaman mbah. Saya pakai yg tahun 2004, sangat nyaman, bahan bakar 1:9 dengan cc besar yaitu 2500cc. Penyakit yg lain std mobil berumur mbah, kaki gludug2 gara2 steering rack kena, sama overheat. Well, itulah brosis Kelebihan dan Kekurangan Nissan Xtrail dimana mobil ini secara umum nyaman namun bagi yang versi matic kadang kalau sudah usia maka perawatan cukup menguras dompet.
Masih Gagah dan Nyaman, Simak Plus Minus Nissan X-Trail T30 Dulu
/photo/2021/12/21/nissan-x-trail-25-xt-2007jpeg-20211221104740.jpeg)
Otoseken.id - Walaupun usianya sudah hampir 20 tahun, tapi aura gagah dan mewah masih terpancar pada Nissan X-Trail generasi pertama ini. Nissan X-Trail generasi pertama dengan kode bodi T30 ini masih layak dipinang, apalagi harga bekasnya yang sudah semakin terjangkau. Sedikit bahas sejarahnya, kemunculan Nissan X-Trail di Indonesia sebagai penantang Honda CR-V yang sudah lebih dulu hadir 1 tahun sebelumnya. Pada mulanya, X-Trail masih didatangkan langsung dalam bentuk Completely Built Up (CBU) yang diimpor dari Jepang. Nissan X-Trail datang dengan desain yang memiliki kesan tangguh. Saat pertama kali masuk dan masih berstatus CBU, mesin yang dipakai Nissan X-Trail T30 yaitu 2.000 cc 4-silinder berkode QR20DE , Nissan X-trail mampu memuntahkan tenaga 147 dk dan serupa dengan tipe mesin yang digunakan Nissan Serena.
Untuk melawan Honda CR-V yang menjadi kompotitor terberatnya, Nissan menghadirkan X-Trail versi rakitan lokal (CKD) pada 2003, Alhasil mesinnya lebih besar menjadi 2.500 cc berkode QR25DE bertenaga 180 dk. Nah sebagai bahan pertimbangan, ketahui dulu plus minus Nissan X-Trail T30.
Desain Gagah.
Tenaga Besar Tapi Lebih Irit BBM, Nissan X-Trail T30 2.5L Lebih Diminati dari Varian 2.0L?
Sebagai kendaraan Medium SUV, Nissan X-Trail T30 yang merupakan generasi pertama X-Trail di Tanah Air hadir dengan dua pilihan jantung pacu, yakni 2.5L dan 2.0L. Sebagaimana yang kami ketahui, suku cadang varian 2.5L ini cukup melimpah dan terbilang mudah untuk ditemui.
Bicara konsumsi BBM Nissan X-Trail T30, penggunaan dalam kota mobil ini mampu menempuh jarak 6-7 km/liter untuk kedua mesinnya. Dimana tipe Xt pada generasi pertama X-Trail ini terdapat penambahan jet washer pada lampu depan, sport roof rail dengan lampu sorot di bagian atapnya, serta aksen wood panel yang mengelilingi bagian interiornya agar terlihat semakin mewah.
Sebagai cirinya, versi 4x4 generasi pertama Nissan X-Trail ini memiliki velg besi serta side moulding yang tidak sewarna dengan bodi. Melihat beberapa parameter di atas dapat ditarik kesimpulan bahwa Nissan X-Trail T30 dengan mesin 2.5L terlebih varian Xt sebagai trim termewahnya paling sering dilirik kondisi bekasnya. Hal ini dikarenakan tipe teratasnya tersebut menyuguhkan fitur keselamatan lebih lengkap serta beragam kemewahan dari segi tampilan eksterior maupun interiornya.
Review Nissan X-Trail 2.0 MT 2007: Facelift Generasi Pertama Harga Terjangkau
Untuk bahan material mengandalkan kulit sehingga sangat nyaman ketika diduduki dipadukan dengan penggunaan busa yang empuk. Bahkan jika ingin ruang yang lebih besar bisa merebahkan jok baris kedua, walaupun dalam perebahannya belum rata dengan lantai. Agar perjalanan tetap nyaman pihak Nissan memberikan head unit yang dapat digunakan untuk mengoperasikan radio AM/FM dan juga pemutar CD. Dengan mengandalkan mesin tersebut, tenaga maksimal yang dapat dihasilkan mencapai 142 Ps dan torsi puncaknya adalah 200 Nm. Selain itu, ground clearance yang dimiliki cukup tinggi sehingga dapat digunakan untuk melintasi segala medan jalan.
Nissan X-Trail Versi Bekas Menggoda, Apa Saja Plus Minus-nya?
Dari segi keselamatan dan kenyamanan X-Trail telah dilengkapi dengan berbagai fitur safety seperti ABS-EBD ataupun airbag. “X-Trail T30 merupakan salah satu SUV paling nyaman di kelasnya saat dikendarai dan punya kekedapan ruangan yang cukup baik,” terang Jafar Sidik salah satu pedagang mobil bekas di bilangan Pondok Gede, Bekasi, Jawa Barat ini. “Posisi mengemudi lumayan enak dan bikin betah nyetir,” jelas Hariyadi Nugroho salah satu pengguna X-Trail XT lansiran 2004.
Solusinya tingkatkan kecepatan blower satu level lebih kencang, maka akan sangat membantu,” tuturnya. Memilih Nissan X-Trail T30 sebagai tunggangan memang cukup beralasan mengingat kenyamanan dan fitur yang dimilikinya.
Spesifikasi Nissan X-Trail 2.0 MT 2007 : Tetap Keren Meski Usia Lebih 10 Tahun
Ketika melihat bagian samping akan terlihat sebuah SUV yang mempunyai tampilan gagah dan seakan siap menerjang segala medan jalan. Pada bagian kaca mobil juga sudah diberikan door visor untuk memberikan kenyamanan saat musim penghujan ketika ingin buka jendela sedikit atau hal lainnya.
Saat melihat sisi belakang akan dihadapkan dengan bodi tanpa spoiler yang menggunakan kaca cukup besar sudah ada fitur defogger. Perpaduan menarik tampak pada lampu belakangnya yang dibuat vertikal dengan ukuran cukup besar dan sudah diberikan wiper belakang.
Pada saat berada di jok pengemudi mobil ini maka akan merasakan visibilitas yang baik karena joknya dibuat tinggi.
Kelebihan dan Kekurangan Nissan X-Trail T30, SUV Terlaris di Masanya?
Pada awalnya Nissan X-Trail T30 yang merupakan generasi pertama X-Trail ini diluncurkan di ajang Paris Motor Show bulan September 2000. Meski dianggap cukup nyaman, kalian tetap akan merasakan guncangan berlebih ketika melewati jalan yang rusak.
Kebanyakan dari mereka beranggapan bahwa bentuk generasi pertama Nissan X-Trail ini terlihat kekar dan macho sehingga membuatnya makin disukai. Beberapa pemilik generasi pertama Nissan X-Trail ini kerap kali mengeluhkan permasalah pada AC mobil yang tidak bisa dingin secara maksimal. Memiliki ayunan suspensi yang terbilang empuk, ternyata memberikan dampak limbung ketika mobil dipacu dalam kecepatan cukup tinggi. Hal ini wajib diwaspadai kepada setiap pemiliki generasi pertama Nissan X-Trail untuk tidak memacunya terlalu kencang serta menurunkan kecepatan ketika hendak bermanuver.
Beberapa kelebihan dan kekurangan Nissan X-Trail T30 yang merupakan generasi pertama X-Trail ini berhasil kami sampaikan di atas.
Kenali Kelemahan Chevrolet Captiva dan Kelebihannya Sebelum Beli
Meskipun sudah dilengkapi dengan berbagai fitur, seperti LCD screen yang dapat digunakan untuk menonton film saat perjalanan panjang, audio berkualitas 3D, hingga fitur keamanan Anti-lock Brake System/ABS, tetapi material yang digunakan menyusun bagian interior mobil ini masih terbilang terlalu standard atau biasa saja. Apabila terus menerus menggunakan solar berkualitas rendah, mobil akan mengeluarkan asap hitam pekat yang dapat mencemari lingkungan. Itulah mengapa, Chevrolet Captiva varian mesin diesel dianggap kurang ramah lingkungan, terutama bila digunakan di jalanan kota dengan aktivitas industri yang tinggi.
Salah satu faktor penyebab pengereman Chevrolet Captiva kurang baik ini adalah karena tidak seimbangnya antara bobot dengan tenaga yang dihasilkan oleh mesin mobil. Untuk pasar Indonesia, Chevrolet Captiva menawarkan dua varian mesin mobil, yaitu 2.0L Turbodiesel dan 2.4L Naturally Aspirated (NA) bensin.
Selain itu, kelebihan Chevrolet Captiva lainnya adalah mobil ini tersedia dalam dua pilihan transmisi yang berfungsi untuk mengatur laju kendaraan, yaitu manual 6-percepatan dan otomatis 6-percepatan. Tak sampa di situ saja, dilansir dari Motory, Chevrolet Captiva baik varian diesel maupun bensin terkenal irit meski dibawa untuk perjalanan jauh sekalipun.
Sementara itu, desain eksterior Chevrolet Captiva yang terkesan sporty dan gagah, dilengkapi dengan foglamp berukuran besar serta headlamp tipe halogen semakin menambah kesan mahal pada mobil ini. Kamu juga tidak perlu khawatir ketika harus melakukan pengereman mendadak karena teknologi pada mobil ini dapat meminimalisir penguncian ban.
Hal yang penting dilakukan adalah memilih kendaraan sesuai dengan kebutuhanmu dan memastikan fungsinya terlebih dulu daripada faktor lainnya.
