Tuliskan Komponen Sistem Headlamp
Tuliskan Komponen Sistem Headlamp. Dengan adanya sistem penerangan, mobil bisa memberikan isyarat kepada pengguna jalan yang lain. Dengan adanya lampu kepala, maka jarak pandang pengendara mobil bisa tetap terjaga meski dalam situasi yang penerangannya minim. Untuk mengaturnya, Anda cukup menggunakan saklar pengatur lampu kepala yang disebut dimmer switch. Apabila ada satu saja filamen yang rusak, maka keseluruhan lampu kepala harus segera diganti untuk bisa dipakai kembali. Hal ini berbeda dari tipe sealed beam yang bola lampunya menyatu dengan badan lampu. Jadi, jika lampu mati atau rusak, Anda cukup melepasnya dari soket dan menggantinya dengan yang baru.
Jika seluruh daya baterai telah terpakai untuk menghidupkan lampu, maka sumber tenaga akan digantikan oleh alternator. Kegunaannya adalah untuk menyalurkan tenaga yang dihasilkan baterai (atau alternator) ke rangkaian kelistrikan lampu.
Fungsinya adalah untuk menghasilkan arus listrik sehingga baterai tidak harus bekerja terlalu keras.
Nama komponen lampu utama
Nama – nama komponen rangkaian lampu kepala dengan 2 relay:1. Lampu Depan (Head Lamp)Lampu Depan ( Head Lamp) berfungsi memberikan penerangan untuk bagian depan kendaraan terutama bila berjalan di malam hari dan waktu-waktu tertentu seperti cuaca berkabut, hujan lebat dan situasi lainnya yang memerlukan penerangan.2.
RelayRelay berfungsi untuk menciptakan arus seperti yang dihasilkan langsung dari bateri, agar beban kerja baterai berkurang.3. Saklar Pembagi (Saklar Dim)Saklar Pembagi (Saklar Dim) berfungsi untuk menyalakan lampu jarak jauh dan dekat.4. Saklar UtamaSaklar Utama berfungsi untuk memudahkan penyalaan lampu baik lampu kota, lampu kepala atau sebaliknya.5. Sekring (Fuse)Sekring berfungsi untuk pengaman terhadap kerusakan jaringan sistem penerangan dan hubungan singkat.6. BateraiBatre Berfungsi Untuk Memberikan tenaga listrik pada putaran awal mesin (stater), menstabilkan tegangan pada sistem kelistrikan, menyediakan tenaga listrik untuk aksesoris dan instrumen lainnya.
Sistem Penerangan Sepeda Motor 2022 : Komponen & Fungsi
Selain karena mudah digunakan, sepeda motor juga memiliki perawatan yang terbilang cukup simple bila di bandingkan dengan mobil. Dan sesuai dengan judul diatas, kali ini otoflik ingin berbagai informasi mengenai fungsi, komponen dari sistem penerangan motor.
Adapun dalam satu rangkaian sistem penerangan sepeda motor terdapat beberap komponen penting yang akan saling berkaitan. Seperti kami jelaskan diatas, terdapat beberapa komponen utama yang masuk ke dalam sistem penerangan sepeda motor.
Bagi kalian yang ingin mengetahui apa saja komponen tersebut dan fungsinya, silahkan simak penjelasan lengkapnya berikut ini. Fungsi utamanya tentu saja sebagai indikator kepada para pengendara lain terutama yang berada disisi belakang bahwa kalian sedang melakukan pengereman.
Untuk itu pastikan motor kalian memiliki sistem penerangan lengkap termasuk lampu stop ini agar keselamatan berkendara bisa lebih terjaga. Nah itulah beberpa informasi penting seputar sistem penerangan sepeda motor mulai dari fungsi dan juga komponennya.
Rangkaian Lampu Kepala Mobil, Komponen Dan Fungsinya
Nah, pada artikel kita kali ini, Ombro akan berbagi informasi seputar rangkaian lampu kepala mobil, nama komponen beserta fungsi-fungsinya. Ya, Reflektor adalah komponen pada lampu kepala yang berfungsi untuk memantulkan cahaya ke arah depan kendaraan sehingga pandangan pengemudi terhadap jalan bisa maksimal saat gelap. Oleh karena itu, lampu kepala merupakan komponen pada kendaraan yang berfungsi untuk menerangi jalan saat kondisi gelap.
Berikut adalah gambar rangkaian lampu kepala yang umum digunakan pada mobil. Sekring / Fuse ini berfungsi sebagai pengaman kerusakan rangkaian sistem kelistrikan akibat terjadinya hubungan singkat (short). Relay pada rangkaian lampu kepala berfungsi sebagai pengaman dan saklar yang bekerja secara elektromagnetik.
Relay ini berfungsi untuk mencegah kerusakan pada saklar kombinasi akibat besarnya aliran arus listrik yang dibutuhkan oleh masing-masing lampu kepala.
Komponen dan Diagram Kelistrikan Sistem Penerangan Lampu Kepala/ Utama pada Mobil
Baterai pada sistem penerangan lampu kepala berfungsi sebagai sumber listrik dengan arus searah atau DC (Dirrect Current). Baterai juga biasa disebut dengan aki atau accu yang pada umumnya memiliki tegangan sebesar 12 volt.
Cara menggunakan saklar pengontrol lampu kepala yaitu dengan cara menekan ke depan untuk lampu jauh atau menarik kebelakang untuk lampu dekat, sedangkan untuk lampu dim ditarik lebih kebelakang lagi. Relay yang biasa digunakan pada sistem penerangan lampu kepala adalah tipe NO (Normally Open) Single Pole Single Throw.
Relay tipe ini memiliki 4 kaki terminal yaitu terminal 30 yang dapat positif baterai, terminal 87 yang dapat beban lampu kepala, terminal 85 yang dapat saklar dengan arus positif (untuk pengendali positif), dan terminal 86 yang dapat massa atau negatif baterai. Relay tipe NO adalah relay yang dalam keadaan awalnya, antara terminal 30 dan terminal 87 tidak terjadi hubungan atau putus dan ketika relay aktif maka terminal 30 dan terminal 87 terhubung.
Rangkaian Kelistrikan Lampu Kepala dan Komponennya-Teknisimobil.com
Selain – di Indonesia – dianggap pekerjaan gampang dan dibayar murah, kelistrikan sebenarnya mengandung resiko tinggi. Dan oleh karena itu, selalu digunakan sebagai penerangan jalan waktu berkendara di malam hari.
Jika Anda ingin tahu lebih jauh silahkan lanjutkan: 3 Hal penting tentang baterai yang dipakai pada sebuah mobil. Saklar ini memiliki tujuan untuk menyambungkan tenaga yang berasal dari baterai atau alternator ke rangkaian sistem kelistrikan lampu kepala.
Untuk mengetahui lebih jauh, baca: Cara kerja relay yang digunakan pada kelistrikan mobil. Saya tidak menyebutkannya di sini karena kabel komponen wajib ada pada sebuah rangkaian kelistrikan apapun.
Rangkian ini disebut rangkaian negatif karena sekring dan saklar utama dihubungkan dengan terminal (-) baterai. Setelah itu pada kumparan (lihat kumparan pada gambar relay) akan mengalami kemagnetan dan menarik pelatuk terminal 30 sehingga arus dapat mengalir ke terminal 87 yang selanjutnya ke lampu kepala 1 dan dua (lampu dekat).
