Lazada Otomotif Offer

Kampas Rem Belakang Innova

  • Diterbitkan : 06 Dec 2022

Kampas Rem Belakang Innova. Padahal kinerja rem roda belakang ini sangat pentingnya untuk menghentikan laju mobil. "Kampas rem Toyota Kijang Innova bagian roda belakang itu masih teromol, baik tipe bensin atau diesel sama, kecuali tipe reborn ada sedikit perbedaan," buka Andry Cahyadi dari bengkel X-Boost Station. Baca Juga: Harga Mobil Bekas Toyota Kijang Innova Reborn 2018 Diesel, Venturer Cuma Segini. Penggantian kampas rem belakang sebaiknya dibarengi dengan membersihkan bagian teromol dari debu.

Soal biaya penggantian, kampas rem belakang orisinal Toyota Kijang Innova dijual seharga Rp 350 ribu untuk roda kiri dan kanan. Baca Juga: Cara Mencopot Ban Serep Kijang Innova Reborn, Ini Langkah Mudahnya.

Innova Diesel Pakai Kampas Rem Belakang Kijang Kapsul Bensin, Murah Tapi Pakem!

Kampas Rem Belakang Innova. Innova Diesel Pakai Kampas Rem Belakang Kijang Kapsul Bensin, Murah Tapi Pakem!

Otomotifnet.com - Toyota Kijang Innova Diesel diketahui untuk pengereman belakang masih memakai jenis drum atau tromol. Yup, menurut Adrie Cahyadi, owner bengkel X-Boost Station menyebutkan kampas rem belakang Kijang kapsul bensin bisa dipasang ke Kijang Innova diesel. Hasilnya, menurut Andrie membuat rem tromol Kijang Innova diesel tambah pakem! (Baca Juga: Turbo Kijang Innova Diesel Rakitnya Nggak Sembarangan, Cegah Udara Bocor). "Di sini sudah banyak kok yang ganti kampas rem belakang atau rem teromol dengan milik Toyota Kijang Kapsul tipe bensin," ucap Andrie. Jadi bidang gesek dengan permukaan teromol akan menjadi semakin besar.

Substitusi Kampas Rem Belakang Toyota Kijang Innova, Lebih Murah Dan Pakem

Kampas Rem Belakang Innova. Substitusi Kampas Rem Belakang Toyota Kijang Innova, Lebih Murah Dan Pakem

Jakarta - Bagi para pemilik Toyota Kijang Innova yang ingin rem belakang lebih pakem tapi dengan biaya minim, ada cara mudah dan terbilang plug and play. “Rata-rata pemilik meng-upgrade rem depan saja, hal ini memang karena porsi pengereman lebih banyak di roda depan,” ujar Felix Iskandar, pemilik Jaya Raya Motor di kawasan Duri Kepa, Jakbar.

Bandingkan dengan kampas rem belakang Kijang Innova yang mencapai Rp 500 ribuan. Tidak perlu takut butuh melakukan modifikasi agar kampas rem teromol Kijang EFI dapat digunakan.

Jadi lebih baik serahkan bengkel saja,” sebut pengguna Kijang Innova keluaran 2010 ini. Biasanya mekanik akan menggunakan alat bantu seperti baut panjang dan palu, jika cover tersebut sulit ditarik.

Jika sudah terbuka sekalian minta mekanik untuk membersihkan dan mengecek kondisi silinder rem. Demi keselamatan jangan ragu buang uang untuk hal yang penting seperti rem.

Jangan Salah Beli, Innova Lama dan Baru Beda Kampas Rem

Kampas Rem Belakang Innova. Jangan Salah Beli, Innova Lama dan Baru Beda Kampas Rem

Perubahan tersebut dilakukan setelah Innova generasi pertama bertahan selama 11 tahun. Namun bukan cuma itu, urusan kampas remnya pun beda antara Innova generasi pertama dan kedua.

Oleh karena itu, mereka yang cari part aftermarket kampas rem jangan sampai salah beli. "Innova awal sampai 2015 masih kodenya EF, ketika dia sudah reborn dia sudah FG," kata Arief Tri Waskito, Direktur R&D dan Production PT Indo Bintang Mandiri selaku produsen brake pad ABrake. Buat gambaran saja, Innova generasi kedua atau reborn masih menggunakan mesin 2.000 cc.

Makanya, jangan salah beli kampas remnya karena cukup berpengaruh pada peran penghentian laju, dan tentu saja keselamatan.

Kapan Saatnya Ganti Kampas Rem?

Kampas Rem Belakang Innova. Kapan Saatnya Ganti Kampas Rem?

Sistem pengereman merupakan bagian yang cukup penting pada mobil Toyota kesayangan AutoFamily. Rem harus dijaga agar selalu berfungsi dengan baik demi menunjang keselamatan dan performa mobil.Jangan sampai AutoFamily membiarkan perangkat pengereman mulai aus atau tidak berfungsi dengan baik.

Hal itu bisa dicegah dengan mengetahui tanda-tandanya.Salah seorang Kepala Bengkel Auto2000 membagikan tips untuk kita mengenai cara membaca tanda-tanda rem yang mulai aus. Sebenarnya gampang dan simpel, pengemudi bisa merasakannya pada injakan pedal rem. "Penanda kampas rem sudah mulai tipis adalah dirasakan oleh pengemudi, jika saat melakukan pengereman dan pedal rem terasa lebih dalam dari biasanya maka itu sudah jadi penanda," ungkap Dani Muhammad Sidik selaku Kepala Bengkel Auto2000 Indramayu, Jawa Barat.Selain pedal rem yang lebih dalam saat diinjak dibanding biasanya, ada satu lagi yang jadi penanda. "Khusus bagian rem depan bisa dilihat secara langsung tanpa dibongkar.

Ketebalan kampas rem yang dalam kondisi keadaan baru adalah sekitar 9 mm. Berbeda dengan bagian depan," seru Dani.Dalam merawat rem mobil Toyota para AutoFamily di Indramayu, ia akan melakukan penggantian kampas rem depan jika ketebalannya sudah sekitar 3 mm. "Ketebalan kampas rem bagian belakang dalam kondisi baru adalah 6 mm dan jika sudah tinggal 2 mm disarankan untuk melakukan penggantian," tutur Dani.Nah, jangan lupa untuk merawat selalu sistem pengereman pada mobil Toyota kesayangan AutoFamily juga, ya!

Kapan Harus Mengganti Kampas Rem Mobil? Kenali Ciri-cirinya

Kampas Rem Belakang Innova. Kapan Harus Mengganti Kampas Rem Mobil? Kenali Ciri-cirinya

Keberadaan kampas rem akan menentukan keamanan dan kenyamanan kendaraan roda empat, sehingga wajar jika kita memberikan perhatian secara lebih pada komponen ini. Seperti yang sudah disebutkan di atas, kampas rem memiliki fungsi utama untuk mengatur laju roda atau ban pada kendaraan, baik motor maupun mobil. Selama kamu terus rutin memeriksa dan juga mengganti kampas rem secara berkala, maka tidak perlu cemas atau mengkhawatirkan kondisi medan jalanan apapun.

Kalau kamu mengalami kondisi ini pada mobilmu, sebaiknya jangan digunakan terlebih dahulu dan segera cek ke bengkel terdekat untuk memastikan maupun mengganti kampas rem. Kamu juga bebas dari kesulitan untuk mencari onderdil karena Honda Mobilio generasi awal hingga tipe terakhir masih menggunakan kampas rem depan yang sama.

Cara Mengganti Kampas Rem Mobil Belakang

Kampas Rem Belakang Innova. Cara Mengganti Kampas Rem Mobil Belakang

Komponen rem yang paling penting adalah kampas. Ketika mobil bergerak, kampas rem bergesekkan dengan cakram atau tromol. Jika komponeni ini tidak diperhatikan,. bisa aus dan mencelakakan karena bisa mengakibatkan rem blong.